El Conector Rápido Macho Stäubli UNF (DASH 3) para Líquido de Frenos (EPDM) es una pieza esencial en aplicaciones de alto rendimiento, especialmente en el ámbito de las carreras y competiciones automovilísticas. Aquí tienes una descripción detallada del producto:
 
Características del Conector Rápido Macho Stäubli UNF (DASH 3):
Conexión de Alta Presión: Este conector está diseñado para soportar aplicaciones de alta presión, lo que lo hace adecuado para sistemas de frenos de alto rendimiento y otras aplicaciones exigentes.
Cierre de Bayoneta: Cuenta con un sistema de cierre de bayoneta que permite una conexión y desconexión rápidas y sencillas. Para conectar, simplemente se empuja y gira, lo que es especialmente útil en situaciones de cambio rápido de componentes en un pit stop, como las pinzas de freno.
Totalmente Antigoteo: Los conectores Stäubli SPH BA garantizan una estanqueidad total durante la conexión y desconexión, lo que significa que no hay derrames de líquido y que el aire no penetra en el sistema. Esto elimina la necesidad de purgar los circuitos, lo que ahorra tiempo valioso en competición.
Durabilidad y Fiabilidad: Está construido para resistir las condiciones exigentes de las carreras, incluyendo altas presiones y uso intensivo. Esto garantiza un rendimiento constante y fiable durante toda la competición.
Juntas de EPDM: Incluye juntas de EPDM, que son especialmente adecuadas para aplicaciones en circuitos de frenos. El EPDM es conocido por su resistencia a los líquidos de frenos y a las temperaturas extremas.
Versión en Aluminio: Este conector está fabricado en aluminio y presenta un atractivo color amarillo.
 
Especificaciones Técnicas:
Referencia: SPH03.1652/BA/L/KJ/JE
Tipo de Rosca Macho: UNF 3/8 - 24 "JIC DASH 3
Presión Máxima de Trabajo: 200 bar
Peso: 12 gramos
 
Nota Importante: Este conector rápido está diseñado para su uso exclusivo en competiciones automovilísticas y otras aplicaciones de alto rendimiento donde la rapidez y la fiabilidad son críticas. Facilita el cambio rápido de componentes de frenos y ayuda a mejorar el rendimiento general de las paradas en boxes durante las carreras.