¡Mingorri Racing te trae la innovadora pantalla MFD15 Gen2, con anillo adaptador para Audi A1/S1, Fabricada en Alemania que establece nuevos estándares en el mercado.
 
Este producto dispone de envío gratuito, desde Alemania a nuestra tienda y a tu destino.Consúltanos antes de hacer la compra, cuáles son los valores que pueden ser leidos dependiendo del motor, año, modelo... Esta pantalla se conecta al vehículo y puede visualizar infinidad de valores sin necesidad de colocar sensores adicionales, lógicamente hay algunas mediciones que no es posible visualizar directamente, como presión de aceite, pero es posible colocar varios sensores analógicos para completar todas las exigencias de cada conductor.
 
Sólo para vehículos con Volante a la izquierda. Si deseas encargarla para vehículos con volante a la derecha comunicanoslo, ya que también está disponible.
 
CANchecked OBD 2 MFD15 con anillo adaptador para Audi A1/S1:
 
Descubre la avanzada pantalla CANchecked OBD2 MFD15 GEN 2 para Audi A1/S1, con un bisel de 52 mm/2.0" y una pantalla de 1.5". Este display muestra valores OBD 2 y hasta 6 sensores simultáneamente. Diseñado para ECU con OBD 2.0 y sensores externos adicionales.
 
Características Clave de la Segunda Generación (GEN 2):
 
Conexión WLAN a través de smartphone para la configuración de pantalla/widgets/sensores.
Dos botones laterales directamente en la pantalla, sin necesidad de tender el cable y perforar para el botón giratorio.
Deslizamiento en lugar de toque.
Mejora gráfica con mejor anti-aliasing.
Los widgets son más ajustables con precisión.
Nuevas funciones emergentes de advertencia.
6 entradas analógicas en lugar de 4.
Registro opcional a través de smartphone.
Protocolo CAN Bus libremente definible (archivos TRI como con MFD28/32).
Conmutación CAN Bus/Reenvío analógico para ciertas unidades de control.
 
¿Qué es CANchecked? CANchecked abarca pantallas, medidores, software y sensores que permiten la representación visual de datos importantes del motor, como temperatura del aceite, presión de sobrealimentación, lambda, temperatura de gases de escape, etc.
 
Esto se puede hacer mediante CAN Bus (según los valores de la ECU) o mediante sensores analógicos adicionales.
 
El MFD 15 GEN 2 proporciona acceso a todos los datos de la unidad de control del motor. Los sensores son interrogados por el CAN Bus utilizando el protocolo específico del fabricante.
 
Hemos optimizado el protocolo para lograr la máxima velocidad de interrogación. El asequible instrumento de visualización para ECUs OBD 2 está equipado con una pantalla OLED fácil de leer, que ofrece la mejor legibilidad incluso a plena luz del sol. Gracias a su diámetro de 52 mm, es compatible con muchas opciones existentes.
 
El display MFD15 viene con un bisel específico para el vehículo y se ajusta al interior como una pieza original. La ventilación permanece intacta a través de las ranuras. La operación ahora se realiza mediante dos botones de presión recién instalados; un botón giratorio también está disponible como opción.
 
El display de actualización es adecuado para todas las ECUs que emiten OBD 2 a través de Can-Bus o UDS. El display también puede alimentarse con 6 valores de sensores analógicos externos. Esto también permite su uso como un display multifunción independiente.
 
Características Clave:
 
Pantalla OLED de 1.5 pulgadas con dimensiones estándar de instrumento redondo de 52 mm (como los displays VDO).
Diseño súper delgado, solo 12.5 mm de profundidad.
Integración perfecta en el interior del vehículo gracias al anillo adaptador para el panel de ventilación del tablero.
Hasta 8 ventanas de visualización diferentes configurables libremente a través de WLAN Connect y smartphone (el software de visualización CANchecked DSS y la computadora portátil siguen siendo posibles).
Los valores de la ECU se pueden mostrar (conexión a través del enchufe OBD 2, cable incluido).
Se pueden consultar hasta 64 sensores, consulta de sensores como en las herramientas de diagnóstico del fabricante.
6 entradas analógicas para sensores de 0-5V (por ejemplo, presión de aceite, presión de combustible, temperatura de gases de escape (con adaptador), presión de sobrealimentación, sensor de etanol con licencia adicional).
Hasta 6 sensores/valores se pueden mostrar simultáneamente en una ventana en la pantalla.
Luz de cambio/advertencia LED integrada, luz de cambio LED opcional (CC2400).
Valores de advertencia mínimos, máximos y función emergente cuando se superan o quedan por debajo de los valores de advertencia.
Función emergente al superar o quedar por debajo de los valores.
Puede funcionar a través de OBD2, UDS y sensores analógicos.
Función de registro en línea.
Medidor de rendimiento (mide, por ejemplo, el tiempo de 100 a 200 km/h).
Brillo de pantalla ajustable (se atenúa automáticamente con los displays del vehículo).
 
Vistas:
 
8 páginas de configuración libre.
Hasta 6 widgets por página.
Varios widgets (número digital, barra, velocidad, puntero único, registro, interruptor de tabla, imagen (desde tarjeta SD), número, visualización circular).
Los widgets se pueden mover y redimensionar mediante arrastrar y soltar.
Según los widgets, es posible el ajuste de color.
 
Compatibilidad con ECUs:
 
Todas las ECUs que tengan Can Bus, salida OBD 2 a través de CAN Bus y parcialmente UDS. El MFD15 es compatible con ISO 11898-2 y SAE J2284. Se pueden consultar hasta 64 sensores si el fabricante lo admite.
 
Los datos disponibles en difusión y consultas OBD2 a través de Can Bus (11 bits/29 bits) están implementados. Además, hay protocolos especiales como UDS disponibles. Si la ECU deseada no está enumerada, contáctanos.
 
Datos Disponibles de la ECU (Ejemplos):
 
Temperaturas: temperatura de gases de escape, temperatura del agua del motor, temperatura del aceite, temperatura de admisión, temperatura exterior, temperatura del combustible, temperatura de la DSG.
Presiones: presión de sobrealimentación, presión ambiente, presión de combustible, bomba de prealimentación.
Lambda / mezcla: valor lambda, tiempo de inyección, ajuste lambda a corto plazo, ajuste lambda a largo plazo.
Dinámica del conductor: presión de freno, velocidad del vehículo, ángulo de la válvula de mariposa/posición del pedal del acelerador.
Otros: velocidad del motor, ángulo de encendido total, marcha, voltaje de la batería, ángulo de encendido restablecido por cilindro.
Entradas analógicas: se pueden agregar sensores adicionales aquí: temperatura del aceite, presión de combustible, presión de aceite, temperatura de gases de escape, etc., pero también un sensor de etanol